02087311885Uber新估值达625亿美元滴滴Lyft等4家公司联

     
     
     


     Uber公司
     北京时间12月4日消息,据彭博社报道,Uber新一轮融资将高达21亿美元,估值达到625亿美元。新一轮融资表明Uber将要加速推进全球化扩张,同时也将要继续加大无人驾驶技术的研发。滴滴Lyft等四家打车应用公司也结成了国际联盟对抗Uber。另外,在标准普尔500指数成分股中,Uber的市值已经高出80%标准普尔公司水平,但高估值能否带来同样高盈利水平引起投资者担忧。
     以下为文章全文:
     不具名消息人士透露,Uber计划通过新一轮融资募集高达21亿美元资金,估值为625亿美元。Uber已经向美国特拉华州监管机构提交了融资计划的详细资料。
     加速全球化发展
     新一轮融资表明Uber在加速推进全球化扩张和涉足新领域的计划。Uber已经在部分城市测试食品和包裹快递服务,并在开发无人驾驶汽车等新技术。Uber首席执行官特拉维斯·卡兰尼克在6月份发送给投资者的信函中称,公司目前在大力扩张亚洲业务,尤其是中国市场。Uber计划在中国市场投资10亿美元。
     据悉,作为当前这轮融资的一部分,Uber已经获得老虎环球基金和T. Rowe Price的投资,它还在寻求有共同商业兴趣的战略投资者。Uber、老虎环球基金和T. Rowe Price均未就此置评。
     知情人士7月份表示,在Uber的上一轮融资中,微软作为战略投资者对前者投资约1亿美元。
     在本轮融资前,Uber融资总额已经超过100亿美元。Uber主要通过股权融资筹集资金,但在一轮由高盛领投的融资中,它通过债券融资筹集至少10亿美元资金。Uber在全球逾80个城市已经实现盈利,今年迄今为止在美国的载客次数比上年同期增长了250%。
     竞争对手达成全球联盟
     老虎环球基金的投资对象还包括Uber在海外的主要竞争对手,其中包括中国的滴滴快的、印度Ola和新加坡GrabTaxi。知情人士称,滴滴快的在今年的一轮融资中募集约30亿美元资金。美国Lyft、滴滴快的、Ola和GrabTaxi周四发表声明称,它们将组建一个全球性联盟,使它们的应用相互兼容。
     根据协议,它们能相互在其他公司的“祖国”开展业务,为进入尚未进入的市场“另辟蹊径”。
     Uber的许多竞争对手规模非常小,只在1或2个市场开展业务。通过结盟,这些公司希望短期内实现更大的规模、普及服务。与通过投资在多个市场建立业务相比,合作的成本更低。
     过去数月,反Uber联盟一直在“构建”中。9月,Lyft与滴滴快的达成合作协议,向滴滴快的应用用户提供服务。滴滴快的已经进入美国市场。Lyft用户也可以在中国打车,服务由滴滴快的司机提供。
     Ola是印度一家打车服务公司,GrabTaxi在新加坡、马来西亚、菲律宾、泰国、越南和印度尼西亚开展业务。根据协议,去印度旅行的Lyft用户可以通过Lyft应用打车,由Ola司机提供服务。Lyft在东南亚与GrabTaxi达成了相似的协议。
     彭博社上个月获得的融资文件显示,Lyft目前在尝试融资5亿美元。文件披露的Lyft财务资料表明,它在通过积极投资促进增长。Lyft上个月表示,它在旧金山等关键市场的份额有所提高,“年化”营收总额达10亿美元。
     


     Uber估值达625亿美元超80%标普成分股
     市值超出80%标普公司水平
     Uber最新估值已超出了陶氏化学、黑石集团、等标准普尔500指数成分股的市值水平。
     彭博社援引知情人士消息称,Uber正计划在新一轮融资中筹集至多21亿美元资金,此轮融资对该公司的估值将达到625亿美元。相比之下,在标准普尔500指数成分股中,包括陶氏化学、黑石集团、、福特汽车、通用汽车等80%的公司市值均低于这一水平。但与苹果、星巴克、耐克和Facebook等公司的市值相比,Uber还略逊一筹。
     高估值引担忧
     Uber是目前全球“独角兽俱乐部”中最知名、估值最高的公司之一。上月,伴随该俱乐部最突出成员、移动支付公司Square的上市,“独角兽俱乐部”公司面临了一场严峻考验。Square确定的IPO发行价与之前设定的发行价区间相比大打折扣,引发市场对Square天价估值产生质疑,这一定程度上波及到了其他“独角兽俱乐部”公司的估值。
     目前,仍有许多批评人士对“独角兽俱乐部”的高估值表示担忧,同时对这些公司实现盈利能力是否与其高估值匹配感到担忧。
     


     
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